在人类探索未知世界的历程中，南极大陆始终是一个充满神秘与挑战的地方。作为地球上最寒冷、风力最强、海拔最高的大陆，南极不仅是科学研究的宝库，也是各国展示科技实力和国际合作精神的重要舞台。而在中国的南极科考史上，长城站的建立无疑是一个具有里程碑意义的事件。

长城站，全称中国南极长城站，是中国在南极设立的第一个常年科学考察站。它的落成标志着中国南极科考事业迈出了重要的一步，也为后续一系列南极科考活动奠定了坚实的基础。那么，这座具有历史意义的考察站是在什么时候建成的呢？

经过多年的筹备和努力，长城站于1985年2月20日正式落成并投入使用。这一日期不仅记录了中国南极科考的一次重大突破，也见证了中国科学家们在极端环境下的不懈奋斗和卓越成就。长城站位于乔治王岛南部菲尔德斯半岛东岸，地理位置优越，便于开展海洋、地质、气象等多领域的科学研究。

长城站的建设并非一帆风顺。当时，中国的经济和技术条件相对有限，但为了实现南极科考的梦想，无数科研人员和工作人员克服了重重困难。他们冒着严寒酷暑，在荒无人烟的冰天雪地中搭建起这座现代化的考察基地。长城站的落成，不仅展示了中国人民不畏艰难、勇于探索的精神风貌，也为全球南极科学研究贡献了中国智慧和力量。

如今，长城站已经走过了三十多个春秋，成为我国南极科考的重要据点之一。在这里，一代又一代的科学家们开展了大量的科研工作，取得了丰硕的成果。同时，长城站也成为了中国与国际社会开展南极合作的重要桥梁，为推动全球环境保护和可持续发展作出了积极贡献。

总之，长城站的落成是中国南极科考事业的一个重要起点，它不仅记录了一个国家在极地探索中的成长足迹，也激励着更多的人投身到科学探索的伟大事业中去。让我们铭记这段历史，继续向着未知的世界迈进，共同书写人类文明的新篇章。